Revue technique automobile Renault Avantime: Utilisation des vignettes

Decoupage - degrafage                                                           Soudure

Elle détermine le type des opérations et les endroits précis où elles doivent être effectuées.

Nota : l'opération de dégrafage de la languette de tôle et l'opération d'arrasage à la disqueuse des parties de points restant sur les tôles support, ne pourront être effectuées qu'après la dépose complète de la pièce à remplacer.

Elle détermine le type des outillages et la suite logique de leur utilisation aux endroits concernés.

Nota : les opérations de protection des points de soudure (passivation zingage et peinture aluminium) doivent être effectuées avant la mise en place de la pièce neuve.

Particularites de la soudure sur support galvanise

Toutes les pièces de rechange en tôle formant la structure du véhicule avantime sont vendues galvanisées.

En réparation, les opérations de soudage devront être effectuées dans un local normalement aéré, en utilisant de préférence la soudure sous gaz de protection (mig-mag).

D'une manière générale, il est recommandé de ne décaper que les zones à souder par sablage local du point à bouchonner pour conserver au véhicule ses qualités de protection anti-corrosion d'origine. Après soudage, il est conseillé de brosser le cordon de soudure encore chaud à l'aide d'une brosse métallique, de façon à regalvaniser le cordon avec le zinc de la périphérie.

1 - Soudure sous gaz de protection

• Utiliser du fil d'acier de 0,6 ou 0,8 mm (ex. : Metallit, fil mag zinc rouille extrem ou metaflux galvafil),
• Du gaz atal, ou arcal 21 qui diminue les porosités.
• Respecter une distance de 10 mm entre l'extrémité de la buse et celle du tube contact.

  Le réglage de l'appareil s'effectue par essais sur tôle ordinaire de même épaisseur que les tôles à souder.

Dans tous les cas, il est nécessaire avant soudage, d'appliquer de part et d'autre de zone de soudage un produit anti-projection ainsi qu'à l'intérieur de la buse de l'appareil, de façon à conserver les tôles propres.

•  Soudage en bord a bord

Laisser entre les tôles un jeu égal à la moitié de leur épaisseur.

Souder en suivant la méthode "point de chaînette".

• Soudage en recouvrement

Décaper la tranche de la zone à souder.

Souder en suivant la méthode "point de chaînette".

• Soudage par bouchonnage

Percer la tôle venant en recouvrement : 5 mm s'assurer du bon plaçage des tôles (un faible écart risque d'entraîner leur perforation et une soudure de mauvaise qualité) si nécessaire, faire deux points l'un sur l'autre.

Il est vivement déconseillé d'utiliser la soudure oxyacetylenique (chalumeau).

Important : dans tous les cas, après soudure, il y a lieu de protéger les zones réparées suivant les gammes décrites dans le manuel peinture, fascicule espace

•  passivation - zinguage et peinture au zinc,
•  antigravillonnage, étanchéités par cordons lissés ou pulvérisés,
•  peinture,
•  injection de produit pour corps creux.