Revue technique automobile Renault Avantime: Traverse extrême avant (renfort)

• Introduction

Cette pièce est fournie par le m.P.R. Munie de ses renforts de fixation. Ceux-ci sont à souder en bout de chaque longeron si nécessaire. Si l'un des deux renforts est à remplacer, c'est la traverse neuve et le renfort du véhicule, côté opposé au choc qui assureront le positionnement de celui remplacé. Si les deux renforts sont endommagés, il sera nécessaire d'effectuer l'opération sur banc de réparation. Composition de la piece M.P.R. Opérations préliminaires . Dépose :  du pare-boue,  du bouclier,  de la protection sous moteur.

• Depose - repose

Cette pièce est démontable mais collée par la galvanisation, elle est fixée par quatre boulons sur ses renforts de fixation qui eux-mêmes sont soudés en bout de chaque longeron. Serrer les boulons jusqu'à rupture environ 10 dan.M. Décoller les accostages galvanisés avec un burin plat. Lors de la repose de la traverse, si l'on constate un léger écartement des longerons, il est impératif de ne pas agrandir les trous de la traverse car c'est elle qui détermine l'entraxe des longerons.