Introduction
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du côté d'auvent.
Cette opération nécessite une mise au banc de réparation.
Composition de la piece M.P.R.
Opérations préliminaires.
Dépose :
1 LIAISON AVEC FERMETURE DE LONGERON AVANT
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Fermeture de longeron avant 0,7
Dégrafage
3 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
2 LIAISON AVEC RENFORT SUPERIEUR DE BOITE DE VITESSES
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Support supérieur de boîte de vitesses 1,2
Dégrafage
11 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
3 LIAISON AVEC JOUE D'AILE
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Joue d'aile 0,7
Dégrafage
13 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
4 LIAISON AVEC LONGERON AVANT PARTIE AVANT
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Longeron avant partie avant 1,5
Renfort de longeron 2,5
Dégrafage
19 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
5 LIAISON AVEC RENFORT DE CHOC
Epaisseur des tôles (mm)
Renfort de choc 2,5
Passage de roue 1,5
Dégrafage
3 Points électriques sur épaisseur 2,5
Soudure
6 LIAISON AVEC LONGERON AVANT PARTIE ARRIERE
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Longeron avant partie arrière 1,5
Dégrafage
7 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
7 LIAISON AVEC EQUERRE DE LIAISON DE TABLIER
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Equerre de liaison de tablier 1,0
Dégrafage
9 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
8 LIAISON AVEC CLOISON DE CHAUFFAGE
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Cloison de chauffage 1,0
Coupelle d'amortisseur 2,0
Dégrafage
8 Points électriques sur épaisseur 1,0
Soudure
9 LIAISON AVEC CONDUIT D'AIR
Epaisseur des tôles (mm)
Passage de roue 1,5
Conduit d'air 1,0
Dégrafage
6 Points électriques sur épaisseur 1,5
Soudure
Nota : protection et étanchéité se reporter au manuel peinture mr 601 chapitre 95. |