Introduction
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière, du panneau latéral pour une collision latérale et de la doublure de jupe arrière pour une collision arrière.
Cette opération est à effectuer sur banc de réparation.
Composition de la piece M.P.R.
Opérations préliminaires
Dépose :
Conseil de remplacement : avant toute dépose d'une partie intermédiaire entre le plancher et la partie supérieure du châssis, il est impératif d'étayer la partie supérieure du châssis afin de soulager et d'éviter toute déformation de la structure supérieure aluminium.
Il est possible de faire un remplacement partiel de la joue d'aile en partie avant à effectuer également sur banc de réparation
1 LIAISON AVEC PLANCHER
Epaisseur des tôles (mm)
Joue d'aile arrière 0,8
Plancher 0,8
Dégrafage
23 Points de soudure électriques sur épaisseur 0,8
2 Cordons mag de 30 mm
Soudure
2 LIAISON AVEC DOUBLURE DE SEUIL DE COFFRE
Epaisseur des tôles (mm)
Joue d'aile arrière 1,0
Doublure de jupe arrière 0,8
Dégrafage
6 Points de soudure électriques sur épaisseur 0,7
3 Cordons mag de 40 mm
Soudure
3 LIAISON AVEC DOUBLURE DE CUSTODE
Epaisseur des tôles (mm)
Doublure de custode 1,5
Joue d'aile 1,0
Dégrafage
9 Points de soudure électriques sur épaisseur 1,0
3 Cordons mag de 20 mm
Soudure
Nota : protection et étanchéité se reporter au manuel peinture mr 601 chapitre 95. |