Introduction
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse de train arrière partiel pour une collision latérale.
Composition de la piece M.P.R.
Opérations préliminaires.
Dépose :
1 LIAISON AVEC LONGERON EXTERIEUR
Epaisseur des tôles (mm)
Longeron extérieur 2,5
Chape de barre de guidage 2,0
Dégrafage
2 Cordons mag sur épaisseur 20 mm
Soudure
2 LIAISON AVEC RENFORT LATERAL TRAVERSE TRAIN ARRIERE
Epaisseur des tôles (mm)
Renfort latéral traverse de train arrière 2,0
Chape de barre de guidage 2,0
Dégrafage
1 Point électrique sur épaisseur 2,0
+ 1 Cordon mag de 10 mm
Soudure
3 LIAISON AVEC PLANCHER
Dégrafage
5 Points électriques sur épaisseur 0,8
Soudure
4 LIAISON AVEC LONGERON CENTRAL MILIEU
Epaisseur des tôles (mm)
Longeron central milieu 1,5
Chape de barre de guidage 2,0
Dégrafage
1 Point électrique sur épaisseur 1,5
Soudure
5 LIAISON AVEC TRAVERSE DE TRAIN ARRIERE
Epaisseur des tôles (mm)
Traverse de train arrière 2,0
Chape de barre de guidage 2,0
Dégrafage
6 Points électriques sur épaisseur 2,0
Soudure
Nota : protection et étanchéité se reporter au manuel peinture mr 601 chapitre 95. |