Revue technique automobile Renault Avantime: Aide au parking

Présentation

Le module aide au parking est un système d'aide au stationnement, il est équipé :

  •  de quatre émetteurs/récepteurs à ultrason fixé à l'arrière du véhicule sur le bas du parechocs,
  •  d'un calculateur bosch. Situé dans le garnissage droit dans la malle arrière,
  •  d'un haut-parleur placé dans la console centrale.

Fonctionnement

Chaque capteur à une portée de 0,25 m à 1,5 m et un champ de détection 60 à l'horizontal et à la verticale. La combinaison de plusieurs capteurs permet au calculateur de trianguler l'angle et la distance d'un obstacle.

Cette distance est représentée au conducteur sous la forme d'un signal sonore répétitif avec des intervalles plus ou moins espacés entre chaque signal sonore, le système commence à émettre à partir d'une détection inférieure à 1 m du véhicule pour devenir un signal continu pour une distance inférieure à 30 cm.

Nota : lors d'une manoeuvre en marche arrière, un léger signal sonore est possible sans pourtant qu'un obstacle soit visible (déformation de la chaussée, jeux d'enfants, animaux...).

Particularité

Le systeme aide au parking est active par l'enclenchement de la marche arriere, c'est cette meme ligne qui alimente le calculateur.

Un porte fusible equipe (a) d'une resistance de 2400  situee pres du calculateur calibre l'aide au parking en fonction du gabarit du vehicule.

Un shunt (b) branche entre les voies 9 et 14 du calculateur equipe les vehicules non pourvus d'un attelage.

En cas de pose d'un attelage, il faut relier ces deux voies au contacteur interne à la prise de remorque (désactivation feux de brouillard véhicule) pour informer l'aide au parking de la présence d'une remorque afin de le désactiver.

Si le propriétaire du véhicule veut conserver sa boule d'attelage en place, un shunt doit être connecté entre les voies 12 à 26 du module aide au parking afin de ramener la distance minimum de détection de 30 cm à 50 cm.

Capteurs

Ils sont alimentés sous une tension de 8 volts généré par le module aide au parking, leurs lignes d'émissions/réceptions sont bidirectionnels.

Depose - repose de l'aide au parking

Basculer la banquette arrière droite.

Déposer le garnissage droit dans la malle arrière.

Débrancher et déposer le calculateur aide au parking (c).

Depose - repose des capteurs ultrasons

Depose - repose des capteurs ultrasons

  • Déposer le pare-chocs arrière,
  •  débrancher les quatre capteurs,
  •  déposer les capteurs en poussant les languettes pour les verrouiller de leurs embases.

Nota : il est possible de peindre la surface d'émission des capteurs à la teinte du véhicule.

Depose - repose du haut-parleur

  • Déposer la console centrale arrière,
  •  débrancher le connecteur,
  •  déposer le haut-parleur.

Connecteur (1) 28 broches

Connecteur (1) 28 broches

  1. Signal haut-parleurs
  2. 10 volts positifs
  3. non connectée
  4. non connectée
  5. non connectée
  6. non connectée
  7. non connectée
  8. non connectée
  9.  remorque électrique
  10.  masse
  11.  non connectée
  12.  remorque mécanique
  13. non connectée
  14. remorque électrique
  15. non connectée
  16. non connectée
  17. non connectée
  18. feux de marche arrière (12 volts)
  19. non connectée
  20. non connectée
  21. non connectée
  22. non connectée
  23. non connectée
  24. codage variantes
  25. masse codage
  26. masse remorque mécanique
  27. non connectée
  28.  non connectée

Connecteur (2) 12 broches

  1. Détecteur 1 entrée/sortie
  2. détecteur 2 entrée/sortie
  3. détecteur 3 entrée/sortie
  4. détecteur 4 entrée/sortie
  5. détecteur 1 + 8 volts
  6. détecteur 2 + 8 volts
  7. détecteur 1 masse
  8. détecteur 2 masses
  9. détecteur 4 masses
  10.  détecteur 3 masses
  11. détecteur 3 + 8 volts
  12. détecteur 4 + 8 volts
    Initialisation

    Cablage

    Notices

       
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